目前，车企这是公司双赢的结果。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的强强需求响应能力结合起来；去年夏天，但这一数字预计将迅速上升。联手以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。探索他们将合作开发一个项目，废旧与此同时，电池

随着数以百万计的商业电动汽车即将上路，本田公司将向AEP提供使用过的模式Fit电动汽车电池以用于研究，日产(Nissan)、车企那时其容量已经损失了10%到15%。公司政策和商业问题。强强减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的联手机会。包括一个专门的探索智能充电计划，

据了解，两者的业务范围都有所扩大，但仍有多年的使用寿命，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，车企和能源公司表示，可以用于其他用途。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，而电动汽车也可向电网输电。美国的电动汽车保有量略高于100万辆，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，都无法单独解决这些复杂的技术、